Zmiany w przepisach drogowych i funduszach transportowych

Kogo dotyczy?

Najważniejsze zmiany

• Przekazanie Dyrektorowi Transportowego Dozoru Technicznego kompetencji do wydawania zezwoleń na odstępstwa od warunków technicznych pojazdów
• Wprowadzenie szczegółowych procedur składania wniosków o odstępstwa od warunków technicznych pojazdów
• Możliwość zwiększenia środków na dofinansowanie budowy obwodnic powyżej 2 mld zł
• Przedłużenie do 31 grudnia 2022 r. zwiększonej kwoty dopłaty z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych
• Wprowadzenie obowiązku rejestracji wydanych zezwoleń na odstępstwa w centralnej ewidencji pojazdów

Praktyczne skutki dla obywateli

Średni wpływ - Właściciele pojazdów niespełniających wszystkich warunków technicznych będą mogli ubiegać się o odstępstwa w Transportowym Dozorze Technicznym zamiast w ministerstwie, co może usprawnić procedurę. Samorządy będą miały większe szanse na uzyskanie dofinansowania na budowę obwodnic dzięki możliwości zwiększenia puli środków. Przedłużenie zwiększonej dopłaty do przewozów autobusowych pomoże utrzymać połączenia na obszarach o niskiej rentowności.

Terminy i wdrożenie

Kontekst

Ustawa stanowi część działań mających na celu usprawnienie procedur administracyjnych w zakresie transportu drogowego oraz zwiększenie dostępności środków na inwestycje drogowe i transport publiczny. Przeniesienie kompetencji do wydawania zezwoleń na odstępstwa od warunków technicznych z ministerstwa do Transportowego Dozoru Technicznego ma odciążyć ministerstwo i przyspieszyć procedury. Przedłużenie zwiększonej dopłaty do przewozów autobusowych jest odpowiedzią na problemy z utrzymaniem połączeń na obszarach o niskiej rentowności.