Zmiana nadzoru nad Centralnym Portem Komunikacyjnym

Kogo dotyczy?

Najważniejsze zmiany

• Przeniesienie nadzoru nad CPK z ministra transportu na ministra rozwoju regionalnego
• Rozszerzenie kompetencji Pełnomocnika ds. CPK o nadzór nad przedsiębiorstwem Porty Lotnicze
• Dodanie do działu administracji rządowej zadań związanych z realizacją inwestycji CPK
• Przekazanie pracowników zajmujących się CPK z ministerstwa transportu do ministerstwa rozwoju regionalnego
• Zmiana procedur decyzyjnych dotyczących PPL (zgody wydaje Pełnomocnik zamiast ministra transportu)

Praktyczne skutki dla obywateli

Średni wpływ - Zmiana nie wpływa bezpośrednio na obywateli, ale reorganizuje strukturę zarządzania projektem Centralnego Portu Komunikacyjnego. Może to wpłynąć na tempo realizacji inwestycji oraz sposób podejmowania decyzji dotyczących rozwoju infrastruktury transportowej. Pracownicy administracji rządowej zajmujący się CPK zmienią pracodawcę, przechodząc z ministerstwa transportu do ministerstwa rozwoju regionalnego.

Terminy i wdrożenie

Kontekst

Zmiana jest częścią reorganizacji administracji rządowej mającej na celu usprawnienie zarządzania strategicznym projektem infrastrukturalnym, jakim jest Centralny Port Komunikacyjny. Przeniesienie nadzoru do ministerstwa rozwoju regionalnego może wynikać z chęci lepszej koordynacji tego projektu z innymi działaniami rozwojowymi kraju oraz funduszami europejskimi, którymi zajmuje się to ministerstwo.