Przepisy dla pojazdów autonomicznych na drogach

Opublikowano: 23.12.2025

Badania i rozwójBezpieczeństwo ruchu drogowegoNowe technologieTransport i komunikacja

Ustawa wprowadza kompleksowe regulacje dotyczące testowania i użytkowania pojazdów zautomatyzowanych i w pełni zautomatyzowanych na drogach publicznych, określając zasady wydawania zezwoleń na prowadzenie prac badawczych oraz wymogi bezpieczeństwa.

Kogo dotyczy?

Producenci pojazdów autonomicznychFirmy badawczo-rozwojoweInstytuty badawczeKierowcy testowiUczestnicy ruchu drogowegoUbezpieczyciele

Najważniejsze zmiany

Wprowadzenie sześciu poziomów automatyzacji pojazdów (od 0 do 5)
Ustanowienie systemu zezwoleń na prowadzenie prac badawczych nad pojazdami zautomatyzowanymi
Powołanie Krajowego Koordynatora Prac Badawczych nadzorującego testy pojazdów autonomicznych
Określenie wymogów bezpieczeństwa i ubezpieczenia dla pojazdów testowych
Wprowadzenie kar pieniężnych za prowadzenie prac badawczych bez zezwolenia lub niezgodnie z warunkami

Praktyczne skutki dla obywateli

Wysoki wpływ - Ustawa umożliwi bezpieczne testowanie pojazdów autonomicznych na polskich drogach, co przyspieszy rozwój tej technologii w kraju. Dla zwykłych kierowców oznacza to częstsze spotykanie pojazdów testowych na drogach, ale z zachowaniem rygorystycznych wymogów bezpieczeństwa. Firmy technologiczne i badawcze zyskają jasne ramy prawne do prowadzenia prac rozwojowych, co może przyciągnąć inwestycje w sektor motoryzacyjny i nowe technologie.

Terminy i wdrożenie

Wejście w życie głównych przepisów ustawy
Czerwiec 2026

Wejście w życie przepisów o profesjonalnej rejestracji pojazdów
05.07.2026

Wejście w życie przepisów o elektronicznych zezwoleniach EKMT
01.01.2026

Kontekst

Ustawa wpisuje się w globalny trend rozwoju technologii pojazdów autonomicznych i stanowi odpowiedź na potrzebę uregulowania zasad ich testowania i wprowadzania na drogi publiczne. Dostosowuje polskie prawo do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/2144 dotyczącego bezpieczeństwa pojazdów. Regulacja ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa podczas testów przy jednoczesnym umożliwieniu rozwoju innowacyjnych technologii w sektorze motoryzacyjnym.

Powyższe podsumowanie zostało wygenerowane przy pomocy sztucznej inteligencji (Claude AI) na podstawie pełnej treści ustawy. Ma ono charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oficjalnej interpretacji przepisów prawa. W celu uzyskania wiążących informacji, należy zapoznać się z pełnym tekstem ustawy.