Nowe zasady finansowania transportu zbiorowego

Kogo dotyczy?

Najważniejsze zmiany

• Przedłużenie okresu przejściowego w organizacji przewozów do 31 grudnia 2025 r.
• Wprowadzenie możliwości tworzenia zintegrowanych systemów taryfowo-biletowych
• Nowe zasady finansowania przewozów o charakterze użyteczności publicznej
• Zmiany w systemie dopłat do przewozów autobusowych z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych
• Możliwość zawierania umów o dopłatę na okres do 10 lat

Praktyczne skutki dla obywateli

Wysoki wpływ - Pasażerowie zyskają większą stabilność usług transportu publicznego dzięki przedłużeniu okresu przejściowego. Wprowadzenie zintegrowanych systemów taryfowo-biletowych ułatwi korzystanie z różnych środków transportu na jednym bilecie. Samorządy będą mogły zawierać dłuższe umowy z przewoźnikami (do 10 lat), co powinno zwiększyć stabilność połączeń. Zmiany w systemie dopłat mają zapewnić lepsze finansowanie transportu publicznego, szczególnie na obszarach o niskiej rentowności przewozów.

Terminy i wdrożenie

Kontekst

Ustawa jest odpowiedzią na problemy z finansowaniem i organizacją transportu publicznego, szczególnie na obszarach wiejskich i w małych miejscowościach. Przedłużenie okresu przejściowego ma dać czas na lepsze przygotowanie do nowego systemu organizacji przewozów. Zmiany w finansowaniu mają zapewnić stabilność usług transportowych i przeciwdziałać wykluczeniu komunikacyjnemu.