Nowe standardy kwalifikacji w żegludze śródlądowej

Opublikowano: 10.08.2023

Gospodarka morskaPrawo pracyTransport i komunikacja

Ustawa wprowadza nowy system kwalifikacji zawodowych w żegludze śródlądowej, dostosowując polskie przepisy do standardów unijnych, w tym reguluje wydawanie unijnych świadectw kwalifikacji, zasady uznawania dokumentów kwalifikacyjnych oraz wymagania dotyczące egzaminów i szkoleń.

Kogo dotyczy?

Członkowie załóg statków żeglugi śródlądowejArmatorzy statków żeglugi śródlądowejJednostki edukacyjne prowadzące szkolenia w zakresie żeglugi śródlądowejDyrektorzy urzędów żeglugi śródlądowejKomisje egzaminacyjne

Najważniejsze zmiany

Wprowadzenie unijnych świadectw kwalifikacji członków załogi pokładowej i do wykonywania szczególnych operacji
Ustanowienie nowego systemu uznawania dokumentów kwalifikacyjnych wydanych w innych państwach członkowskich UE
Określenie szczegółowych wymagań dotyczących praktyki pływania i egzaminów dla poszczególnych stanowisk
Wprowadzenie systemu zatwierdzania symulatorów do przeprowadzania egzaminów praktycznych
Ustanowienie systemu uznawania jednostek edukacyjnych prowadzących szkolenia w zakresie żeglugi śródlądowej

Praktyczne skutki dla obywateli

Średni wpływ - Członkowie załóg statków będą musieli posiadać odpowiednie dokumenty kwalifikacyjne zgodne z nowymi przepisami. Osoby posiadające dotychczasowe dokumenty będą mogły je wymienić na nowe. Armatorzy będą zobowiązani do zatrudniania osób z odpowiednimi kwalifikacjami. Jednostki edukacyjne prowadzące szkolenia będą musiały uzyskać uznanie ministra właściwego do spraw żeglugi śródlądowej. Wprowadzenie jednolitych standardów ułatwi pracę na statkach w różnych krajach UE.

Terminy i wdrożenie

Wejście w życie ustawy
25.08.2023

Wydanie rozporządzeń wykonawczych
do końca 2023

Pełne wdrożenie systemu unijnych świadectw kwalifikacji
2024

Kontekst

Ustawa stanowi implementację dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2017/2397 w sprawie uznawania kwalifikacji zawodowych w żegludze śródlądowej. Celem jest ujednolicenie systemu kwalifikacji zawodowych w żegludze śródlądowej w całej Unii Europejskiej, co ma zwiększyć mobilność pracowników i podnieść poziom bezpieczeństwa żeglugi.

Powyższe podsumowanie zostało wygenerowane przy pomocy sztucznej inteligencji (Claude AI) na podstawie pełnej treści ustawy. Ma ono charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oficjalnej interpretacji przepisów prawa. W celu uzyskania wiążących informacji, należy zapoznać się z pełnym tekstem ustawy.